Opini :: Jika Suzuki Satria Injeksi Meluncur, Ada Baiknya Satria Karbu Tetap Dijual Beriringan

Pekanbaru, agoey — Hello bro n sist… Sepertinya kelahiran Suzuki Satria Fu injeksi sudah mulai terlihat tanda-tandanya. Walaupun begitu saya harap pihak Suzuki Indomobil Sales (SIS) tidak langsung menyuntik mati varian Satria karburator saat ini, dan sebaiknya kedua varian satria ini dijual beriring-iringan saling melengkapi. Begini penjelasannya :

Alasan pertama adalah untuk pembiasaan kepada calon pembeli Satria itu sendiri, tidak semua pembeli itu suka dengan mesin injeksi plus model baru. Ya seperti kisah Old Vixion yang dijual beriringan dengan New Vixion Lightning sampai hari ini, karena masih ada yang suka model old vixion.

Maka disini Suzuki punya dua keuntungan sekaligus dengan menjual Satria karbu model saat ini dan Satria injeksi model baru nanti. Keuntungan pertama SIS punya dua varian berbeda untuk satria sehingga tidak kehilangan potential buyer. Keuntungan kedua, SIS bisa menambah pundi-pundi dan mempertahankan market share satria karena memiliki dua varian berbeda. Ingat..!!! Tahun 2015 pertempuran bebek super makin panas dengan masuknya Honda dan Yamaha.

Suzuki Satria saat ini dikenal sebagai motor kencang yang mudah dioprek, yang dikenal dengan 3 piramida atau 3 pilar pendongkrak performa. Ketiga pilar itu adalah karburator, CDI, dan knalpot. Berbeda dengan motor yang bermesin injeksi yang cukup ribet ngopreknya belum lagi masalah sensitifitas terhadap kelistrikannya.

Ya..semoga SIS bisa mengambil langkah yang benar dan tidak salah langkah bin sembrono lagi untuk tulang punggung penjualan mereka ini. Jangan sampai kesalahan strategi seperti kasus Shogun Axelo, Spin 125 dan Suzuki Shooter..

Semoga informatif.. dan Salam generasi Satria.. 😉