Suzuki Satria Fu Setelah 3 Tahun Pemakaian

AWe — Hello bro n sist… Foto Suzuki Satria diatas adalah foto saat pertama kali motor Satria milik AWe turun dari mobil pengantar dealer. Ya..foto itu diambil pada tanggal 8 Agustus 2011, alias sudah 3 tahun 4 bulan yang lalu.. Dan kini si Satria sudah menempuh jarak 46.480 km, apa saja yang perlu dicek dan diganti selama pemakaian? ini dia…

Saat tahun pertama penggunaan, suku cadang atau part yang sering diganti adalah filter oli dan bohlam lampu belakang selebihnya belum ada penggantian..terus juga stel tensioner rantai timing. Lebih lengkapnya silahkan bro n sist baca disini :

• Setelah 1 Tahun Menggunakan Suzuki Satria Fu 

Perawatan ditahun pertama penggunaan ini lah yang berperan besar untuk menjaga keawetan mesin, jangan pernah telat ganti oli plus ganti filter oli setelah 3 kali pergantian oli. Kalau soal servis berkala sih AWe biasanya bersamaan dengan ganti filter oli. Dan jangan suka gonta ganti merek oli trus top speed cukup 90 km/jam saja.

Foto diatas adalah tampang Suzuki Satria AWe setelah 2 tahun penggunaan, abaikan saja jemuran dan sandal yang ada Ditahun kedua ini part-part Satria sudah banyak yang minta diganti apalagi saat itu AWe tiap minggu nempuh jarak kurang lebih 170 kilometer.

Part Satria yang AWe ganti adalah bohlam lampu depan, ban depan belakang, gear set, dan karet tromol. Lebih lengkapnya baca disini ya bro n sist.. :

• Satria FU dan Sprocket Gear Sinnob
• Suzuki Satria Fu Setelah Berumur 2 Tahun

Nah..foto diatas adalah tampilan Satria AWe ditahun ketiganya. Ya..sedikit diberi sentuhan ubahan warna ringan di velg, yang tadinya abu-abu kehitaman jadi warna putih… Biar terlihat bersih saja.. 😎

 

Ditahun ketiga ini sepertinya akan banyak part yang diganti.. maklum sudah nempuh jarak 46.480 km mas bro mbak sist…. Apalagi sering melewati jalan rusak dan berlubang..ampuun daah.. Part yang sudah AWe ganti antara lain :

• Bearing roda depan
• Ban depan dan ban belakang
• Gear set suzuki
• Kampas rem depan
• Bohlam lampu depan dan belakang

Dan sepertinya daftar part yang diganti akan bertambah, karena dari analisa AWe part yang akan diganti berikutnya adalah bearing komstir. Karna tangan AWe merasakan kesemutan jika menempuh perjalanan jauh.. Sepertinya bearing komstirlah tersangka utamanya, karna bearing dan ban depan sudah AWe ganti baru.

Semoga informatif… 😉 dan salam generasi Satria.. 😎