USULAN :: MESIN KAWASAKI ATHLETE PAKAI MESIN KLX 150 !!!

By agoey on

Yah.. ide ini mucul begitu saja dari pikiran saya.. gimana ya kalu mesin Kawasaki Athlete diganti mesin KLX 150 ?? Pasti jozzz gandozz… :mrgreen:

Ya…..mesin Kawasaki KLX 150.. yang punya spesifikasi 150cc SOHC 2 Valvesz…dengan kompresi 9,1 : 1 yang mampu memuntahkan power 11,7 Ps / 8000 rpm dan torsi 12 Nm / 6500 rpm…!!! dengan sifting gear 5 speed…. pasti powerfull..!! 😎

Dengan power segitu, bisa disandingkan dengan TVS Tormax yang sama-sama berkubikasi 150cc…. dan Athlete pun menjadi pure Ayam Jago…. seperti Suzuki Satria Fu… 😎

Ada yang mau menambahkan?? Silahkan di Share…..

Posted in: Berita, Curhat, Otomotif, Teknologi, Tips | Tagged: , , , , , , , ,

32 responses

  1. kangmase | Balas

    kalo dipake Athlete mending diubah bore x stoke nya, biar tenaga maksimumnya lebih gedhe, ngurangin torsinya gak masalah lah……

    Suka

  2. daru vixionr15 | Balas

    Harus nyiapin ruang mesin bro hehe

    Suka

  3. Rizqibe | Balas

    Sepertinya tangki harus kembali ke bawah Jok kalau mau mesin tegak

    Suka

  4. ipanase | Balas

    jossssssssssssssssssssssssssssssssss,,harganya mrongos

    Suka

  5. enth | Balas

    kalo pake basis mesin ninja 250 tapi dibagi 2 gimana (1 silinder thok). memang butuh riset, tapi bisa bikin fu ketar ketir

    Suka

    1. dika

      SETUJU…!

      Suka

  6. kang jocko | Balas

    untuk drag kek nya keren tuh

    Suka

  7. kere | Balas

    sebetulnya yg mau dipakai utk mesin athlete ya memang punya klx150 ,mgkn karena alasan ekonomis ganti pake mesin blitz joy 125 series, lihat aja di rangkanya pasti ada lubang dudukan mesin yg kosong n ada lubang pegangan di blok mesin yg gk kepakai…. kl mau ganti langsung plok kyknya.

    Suka

  8. semi | Balas

    kepala botaknya sekalian diganti…

    Suka

  9. ipanase | Balas

    11 HP ato 11 ps?

    Suka

  10. warung DOHC | Balas

    kalau ada by pass pipe lubrication, sekalian bikin oil cooler !

    Suka

  11. gen3 | Balas

    setuju deh,,,,tapi rasanya masi kalah ngacir dibanding mx dan cs yg ccnya lbh kecil…sebulan kemaren di jalan solo jogja ane pake cs1 udah gitu boncengan pula ketemu ma klx150 yg bobotnya ringan abis…si klx masi ketinggalan jauh..memang sih torsinya menghentak keliatan bgt di lampu merah vixion pun sempat ketetran,,,tp udah speed tinggi kedodoran krn powernya yg kecil…CMIIW,,,tp usulan bagussih,,athlete bakal lbh bertenaga drpd skrg

    Suka

  12. Wim Benardi | Balas

    setuujuu…..bisa2 atlhete jd lawan satri fu150

    Suka

  13. Yudi Cnc | Balas

    :mrgreen:

    Suka

  14. arlex | Balas

    masih keren satria fu gan ….

    http://www.mio-red.tk/2011/06/tampilan-terbaru-vega-zr-2011.html

    Suka

  15. Sams | Balas

    Kalo tenaganya segitu tetep aja ga bisa bejaban sama Tormax, mungkin bisalah lebih dkt sama jupi MX.

    Suka

  16. caem | Balas

    bukannya athlete cuma 4 percepatan?

    Suka

  17. Sophie | Balas

    Masih di belakang JMX kan?

    Suka

  18. Aank wijaya | Balas

    bang mau tanya gw…
    kalo ini motor harganya berapa ???
    kalo aku lihat kog niii motor kayag satria FU ya????
    apa ada unsur menconteknya ini???
    udgh dibuka dri harga berapa???
    mmain lelang ayuuuukk????
    hahahaha…

    Suka

  19. breathable bumpers | Balas

    Amazing blog post, lots of the information was rather worthwhile.

    Suka

  20. gogo | Balas

    kbr atlhete gak begaung lagi…

    Suka

  21. agungsevi | Balas

    sekalian berikan suntikan amunisi EFI biar 150 cc tetep irit! ini kan menjadi jembatan antara FU dan vixi mas bro..
    nice share..

    Suka

  22. Arief | Balas

    kalw ane cih kpikiran ganti pke mesin CS1 bro !!!

    bisa g yah ???

    hmmm.. (need coment)

    Suka

    1. agoey

      @ ariel :: CS1 kan Honda bro.. ini kan Kawasaki…. :mrgreen:

      Suka

  23. sujaya | Balas

    saya sangat berharap athlete memang jadi 150 cc.saya lagi tunggu

    Suka

  24. juaeni | Balas

    sangat setuju kawasaki athlete jadi 150cc, n presssnelling sungkit rem belakang kayak ninja ghitu looooh , but tangki biarin begitu aja. OKKKK aq tunggu laounchingnya.

    Suka

  25. Cs1 lovers | Balas

    Msin KLX wlwpun 150 cc tpi tnaga ny kecil bro,, mding pke msin Ninja 150 aj, mantap..

    Suka

  26. dika | Balas

    setuju-setuju..itulah yang saya katakan mesin athlete ntu mesin paling jadul..dibandingkan fu,mx dan cs1..paling jadul..hanya mesin bebek standart biasa..atau kalo perlu masukin spesifikasi mesin ninja 250 r.pakai spek balap seperti : 125 cc,pendingin radiator dan oli, 2 silinder,DOHC, 4 Valve,Double Injeksi 6 speed.Hasil: tenaga 15 hp/11.000 rpm dan torsi 13 Nm/ 10.000 rpm………biar tahu rasa yg laennya bringaaaaaassssssss………..kuencccceeeeeenngggggg bgtzzz……

    Suka

  27. dika | Balas

    mesin ntu ada 2 tipe walau cc nya sama..1. untuk high rpm..seperti balap,ke-2 untuk low rpm..seperti jalan offroad.skr walau ccnya kecil tapi high rpm..,kurasa jarak jauh mesin KLX 150 cc yang dirancang low rpm untuk jalan offroad kurasa masih kalah juga versus cs-1 125 cc yang high rpm..

    Suka

  28. kazeRider | Balas

    ngarep bangett dot kom kalo ampe athlete di kubikasi kaya gitu.. 😀
    langsung inden guwah! 😀

    Suka

  29. wira | Balas

    waw mantep ini sama dengan yang aku pikir…
    etlet yang sekilas terlihat keren itu tampak kurang gagah, ketika kita melihat mesinnya yang kecil, dan piston berbairing.

    Suka

  30. Atlete mania | Balas

    A sich lbh sk atlet yg skrg soale irit.

    Bergaya sporty tp bensin tetep irit

    Suka

Yuuk... Dikomentarin Artikelnya Sob.. b(^_^)d