Daily Archives: Maret 12th, 2011
NINJA 250 R VS CBR 250
Yeah…kali ini kita bandingkan diatas kertas spesifikasi NINJA 250 R versus CBR 250 !!! yang buat konsumen bingung mau pilih yang mana?? 😀
Buat nambah pengetahuan gimana sih sebenarnya perbandingan spesifikasi neh motor… mari kita runut..
Data Spesifikasi |
||
NINJA 250 R |
CBR 250 R |
|
Mesin |
||
Tipe |
4-tak DOHC, 8 valve |
4-tak DOHC, 4 valve |
Sistem pendingin |
Cair (radiator) |
Cair (radiator) |
Jumlah silinder |
2 silinder |
1 silinder |
Kapasitas murni |
249 cc |
249 cc |
Rasio kompresi |
11,6 : 1 |
10,7 : 1 |
Max power |
31,38 dk / 11.000 rpm |
26,4 dk / 8.500 rpm |
Max torque |
22 Nm / 9.500 rpm |
22,9 Nm / 7.000 rpm |
Sistem pelumasan |
wet sump |
wet sump |
Fuel Grade |
Unleaded |
Unleaded |
Sistem Kopling |
Basah |
Basah |
Transmisi |
6 – speed |
6 – speed |
Pengoperasian |
1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6 |
1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6 |
Sistem pengapian |
TCI |
Full-transistor battery ignition |
sistem start |
Elektrik |
Elektrik |
Sistem bahan bakar |
Karburator, Keihin CVK30 x 2 |
fuel injection system (PGM-FI) |
Sasis |
||
Tipe |
Tubular Diamond |
Tubular, Diamond |
Rear swing arm |
Unitrack |
Pro-link suspension system |
Suspensi belakang |
Teleskopik |
Teleskopik |
Sokbreker belakang |
Monosok |
Monosok |
Tinggi jok |
775 mm |
780 mm |
Wheelbase |
1.400 mm |
1.370 mm |
pelek depan |
2,75 x 17″ |
2,75 x 17″ |
Pelek belakang |
3,50 x 17″ |
3,50 x 17″ |
Ban depan |
100/70-17 tubeless |
110/70-17 tubeless |
Ban belakang |
130/70-17 tubeless |
140/70-17 tubeless |
Berat kosong |
152 kg |
161 kg |
Spidometer |
OEM Japan Analog |
Full Digital |
Bagaimana kisanak?? sudah nambah pengetahuan tentang ni motor?? sudah tau mana yang akan dipilih?? Silahkan diskusikan.. 😀 Semoga bermanfaat… 🙂
Share this:
- Klik untuk berbagi di WhatsApp(Membuka di jendela yang baru)
- Klik untuk berbagi di Telegram(Membuka di jendela yang baru)
- Klik untuk berbagi di Skype(Membuka di jendela yang baru)
- Klik untuk membagikan di Facebook(Membuka di jendela yang baru)
- Klik untuk berbagi pada Twitter(Membuka di jendela yang baru)
- Klik untuk berbagi di Linkedln(Membuka di jendela yang baru)
- Klik untuk berbagi pada Tumblr(Membuka di jendela yang baru)
- Klik untuk berbagi pada Pinterest(Membuka di jendela yang baru)
- Klik untuk mengirimkan email tautan ke teman(Membuka di jendela yang baru)
- Klik untuk berbagi via Pocket(Membuka di jendela yang baru)
- Klik untuk mencetak(Membuka di jendela yang baru)
Latest comments