NEW YAMAHA JUPITER MX

Yapz….. ini lah NEW JUPITER MX !!!! Dengan perubahan desain mesin dan teknologi pembuatan piston dan materi permukaan silinder, hasilnya, efisiensi sepeda motor berkapasitas 135 cc ini menjadi lebih baik. Tenaga mesin All-New MX lebih besar sedikit kendati diperoleh pada putaran yang sama (lihat tabel).

Secara keseluruhan, penampilan All-New Jupiter MX lebih sporty dan kekar. Kini, roda belakang dilengkapi dengan sepatbor yang berada di bawah rangka belakang. Pada panel instrumen, ada perubahan pada kunci kontak. Yang menjadi perubahan mencolok, kini MX menggunakan dua rem cakram, yaitu di depan dan di belakang

Selain mengamati detail perubahan pada bodi dan mesin, Kompas.com juga sempat mencicipi sepeda motor ini. Performa mesin baru mengalami perubahan karena kini, MX menggunakan kopling manual dan transmisi 5-percepatan. Tali gas MX baru ini juga dibuat ganda agar bisa memperoleh respons spontan ketika dibetot cepat. Perubahan lainnya adalah ukuran ban pelek belakang yang lebih lebar.

Sepeda motor yang diluncurkan pada 25 28 November mendatang ini,  kendati berubah total, tetapi harganya tidak banyak mengalami  kenaikan. “Diperkirakan sekitar Rp 500.000,” ujar Indra Dwi Sunda, Manajer Promosi PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI).

Nah, dengan hadirnya New MX, maka sembako modif pun jadi lebih banyak, Seperti cakram belakang, spatbor kolong, lampu belakang, dan bagi speed freak bisa comot 5 speed_nya.. 😀

Apalagi ini OEM pabrikan, soal mutu dan kualitas tidak perlu diragukan lagi.. 🙂

Spesifikasi Jupiter MX Sekarang vs New Jupiter MX ::

Item	Jupiter MX Sekarang (55S)	All-New Jupiter MX (50C)
Dimensi (mm) ::
Panjang	1.960	1.960
Lebar	695	695
Tinggi	1.080	1.080
Jarak sumbu roda	1.255	1.255
Berat (kg)	111	116
Kapasi tangki bensin	4 liter	4 liter
Mesin ::
Tipe	4-langkah, 4-katup, SOHC, Berpendingin cairan	4 -langkah, 4-katup SOHC, Berpendingin cairan
Jumlah silinder	Tunggal Tegak	Tunggal Tegak
Kapasitas	134 ,4 cc	134,4 cc
Diameter x langkah	54,0 x 58,7 mm	54,0 x 58,7 mm
Perbandingan kompresi	10,9 : 1	10,9 : 1
Tenaga kW (PS)  @rpm	8,93 (12.14) @8.500	9,21 (12.52) @8500
Torsi Nm (kgf.m) @rpm	11,79 (1,20) @6.000	12,14 (1,24) @6.000
Sistem starter	Elektrik & Kick	Elektrik &  Kick
Kopling	Basah	Basah
Kapasitas oli mesin	Total  1,15 liter Ganti reguler: 0,94 liter	Total 1,15 liter Ganti  reguler : 0,94 liter
Pasokan bahan bakar	Karburator BS25 -58	Karburator BS25-58
Kopling	Basah, sentrifugal, multiplat	Basah, manual, multiplat
Transmisi	Rotary, 4-kecepatan	Return, 5-kececepatan
Pola perpindahan gigi	N-1-2-3-4-N	1-N-2-3-4-5
Rangka ::
Tipe	Diamond	Diamond
Garpu depan	Teleskopik	Teleskopik
Suspensi belakang	Lengan ayun,  Monocross	Lengan ayun,   Monocross
Ukuran ban  depan	70/90-17M/C 38P	70/90-17M/C 38P
Ukuran ban belakang	80/90-17M/C 44P	100/70-17M/C 49P
Rem depan	Cakram	Cakram
Rem belakang	Tromol	Cakram

Sumber : Kompas.com dan Facebook tester otomotif