Daily Archives: Oktober 23rd, 2010

“SEANDAINYA DIPRODUKSI” SPESIFIKASI GSX 150 R & GSR 150


Ini adalah kelanjutan dari artikel sebelumnya “Seandainya Diproduksi” Suzuki GSX 150 R. Klo yang kemaren itu cuma ngabahas gimana hitung-hitungan harga n saingannya sapa,, nah sekarang kita ulas gimana “Seandainya” Spesifikasi GSX 150 R dan GSR 150.

SPESEFIKASI GSX 150 R & GSR 150 :

DIMENSI

Panjang Keseluruhan : 2.150 mm
Lebar Keseluruhan : 720 mm
Tinggi Keseluruhan  : 1.021 mm
Jarak Antara As Roda : 1.320 mm
Jarak Mesin ke Tanah : 100 mm
Berat Kendaraan : 125 kg GSX 150R, 115 kg GSR 150
Tinggi Tempat Duduk : 815 mm

MESIN

Jenis : 4-Tak, DOHC, Berpendingin Udara SACS, 4-katup 🙂
Jumlah Silinder : 1 (satu)
Diameter Silinder : 65 mm
Langkah Piston : 50,2 mm
Kapasitas Silinder : 152.21 cm3
Perbandingan Kompresi : 11 : 1
Daya Maksimum / rpm : 20 Ps/9.500 GSX 150 R dan GSR 150 R 20Ps/8000 rpm
Torsi Maksimum Kgm/rpm : 1,34 /8,500 GSX 150 R dan 1,36 / 7500 rpm
Karburator : MIKUNI BS 28 – 190
Saringan Udara : Jenis Kertas
Sistem Starter : Kaki dan elektrik
Sistem Pelumasan : Perendaman Oli

TRANSMISI

Kopling : Manual plat majemuk tipe basah
Transmisi : 6 Percepatan
Arah Perpindahan Gigi : 1 Ke bawah, 5 Ke atas
Rantai Penggerak : DID 428 DS, 120 mata

RANGKA

Suspensi Depan : Teleskopik / Up side down
Suspensi Belakang : Lengan ayun, pegas spiral, bantalan oli
Sudut Kemudi : 48 (derajat) (Kanan dan Kiri)
Radius Putar  : 2,3 m
Rem Depan / Rem Belakang : Cakram / Cakram
Ukuran Roda Depan : 100/80 – 17 38S
Ukuran Roda Belakang : 120/80 – 17 44S

SISTEM LISTRIK

Sistem Pengapian : CDI
Busi : NGK CR8E atau DENSO U24ESR-N
Accu : 12 Volt 2,5 Ah 10 HR
Kapasitas :
Tangki Bahan Bakar  : 8 L
Dengan penggantian saringan oli : 1,500 ml
Oli Mesin : 1200 ml

Setuju kah kamu SUZUKI memproduksi GSX 150 R dan GSR 150 R?? monggo di poling.. 🙂

%d blogger menyukai ini: