NINJA 250R VS MAGELLI 250 RV

OTOMOTIFNET – Baru setahun merilis Minerva Megelli Sachs 250R, belum lama ini PT Minerva Motor Indonesia (MMI) kembali ngeluarin versi terbaru Megelli 250 (RE & RV) dengan mesin anyar 250 cc berpendingin cair alias pakai radiator. Tak heran bila langkah MMI ini kontan saja mengundang reaksi para pemilik Megelli generasi lama.

Pasalnya kalau cuma ganti mesin, tapi performanya masih sama saja sih mungkin enggak begitu masalah bagi mereka. Ini justru terjadi perbaikan tenaga yang cukup signifikan. Semula max powernya (Megelli 250R) hanya sekitar 20 dk, kini pada mesin generasi kedua (RE & RV) itu bisa mencapai 26 dk / 8.500 rpm. Sementara torsi maksimum mencapai 22,8 Nm / 7.000 rpm. 😀

Malah sumber lain menyebutkan kalau tenaga puncak yang terukur pada kruk as mesin generasi baru yang konon hasil kolaborasi Sachs Jerman dengan sebuah R&D mesin asal Italia, Progetti Sviluppo tersebut, tembus 27,22 dk di putaran 9.200 rpm. Sementara torsi max mencapai 17,2 lb.ft atau sekitar 23,3 Nm di putaran 7.700 rpm. 😀

Nah, bila melihat hasil segitu, performa Megelli seri II bisa dibilang nyaris mendekati performa rival sekelasnya, Kawasaki Ninja 250R yang notabene mesinnya sudah berkonvigurasi 2 silinder segaris plus didukung teknologi DOHC (masing-masing silinder dijejali 4 buah valve). Oleh pabrikannya dapur pacu Ninja 250 diklaim mampu membukukan power maksimum 31,38 dk / 11.000 rpm dan torsi puncak 22 Nm / 9.500 rpm.

Memang sih di atas kerta tenaga maksimum Ninja masih lebih tinggi 4 – 5 dk dari Megelli 250 RE & RV. Namun untuk torsi puncak, Megelli masih unggul sekitar 1 Nm. Apalagi torsi segitu didapat pada putaran mesin yang lebih rendah dari Ninja 250R. Sehingga bukan tidak mungkin, kemampuan akselerasi di putaran bawahnya bakal lebih mantap Megelli atau minimal setara. Apalagi bobot Megelli lebih enteng sekitar 17 kg dibanding Ninja 250R yang berat kosongnya mencapai 152 kg.

Selain itu berdasarkan hasil tes Mr. Testo pada Megelli 250 RV beberapa waktu lalu di sirkuit Sentul, Jabar, motor ini sanggup mencatat top speed sekitar 157 km/jam. Beda tipis dengan Ninja 250R standar yang mampu mencapai 160 km/jam.

Nah, kebetulan tim OTOMOTIF juga sempat menjajal akselerasi kedua tunggangan bergaya moge sport itu dengan mengukurnya pakai performace test merek Race Logic buatan Inggris. Penasaran kan pengin tau hasilnya. Yuk, kebet saja boks hasil pengukuran akselerasinya.

Data Spesifikasi
	Megelli 250 RV	Ninja 250 R
Mesin
Tipe	4-tak 4 valve, OHC	4-tak DOHC, 8 valve
Sistem pendingin	Cair (radiator)	Cair (radiator)
Jumlah silinder	1 silinder	2 silinder
Kapasitas murni	249,6 cc	249 cc
Rasio kompresi	11:1	11,6:1
Max power	26 dk / 8.500 rpm	31,38 dk / 11.000 rpm
Max torque	22,8 Nm / 7.000 rpm	22,0 Nm / 9.500 rpm
Sistem pelumasan	wet sump	wet sump
Fuel Grade	Unleaded	Unleaded
Sistem Kopling	Basah	Basah
Transmisi	6 – speed	6 – speed
Pengoperasian	1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6	1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6
Sistem pengapian	CDI	TCI
sistem start	Elektrik	Elektrik
Sistem bahan bakar	Karburator, TK MV34	Karburator, Keihin CVK30 x 2
Sasis
Tipe	Multi twin sparTrellis Configuration	Tubular, Diamond
Rear swing arm	T6 Alumunium Trellis	Unitrack
Suspensi belakang	Fast Ace Upside down	Teleskopik
Sokbreker belakang	Fast ace, Monosok	Monosok
Tinggi jok	800 mm	775 mm
Wheelbase	1.350 mm	1.400 mm
pelek depan	Rim alumunium 2,75 x 17″	2,75 x 17″
Pelek belakang	Rim alumunium 3,50 x 17″	3,50 x 17″
Ban depan	100/70-17 tubeless	100/70-17 tubeless
Ban belakang	130/70-17 tubeless	130/70-17 tubeless
Berat kosong	135 kg	152 kg
Spidometer	Koso	OEM Japan
Data akselerasi	Megelli 250 RV	Kawasaki ninja 250R
0 – 60 km/jam	3,7 detik	3,2 detik
0 – 100 km/jam	9,6 detik	8,1 detik
0 – 201 meter	10,7 detik	10 detik
0 – 402 meer	17,1 detik	16 detik
Top speed	157 km/jam	160 km/jam